L’achat d’une moto ou d’un scooter électrique implique un investissement initial plus élevé que celui d’un modèle à essence, mais les économies réalisées sur l’entretien compensent largement cette dépense. En effet, l’entretien d’un scooter ou d’une moto électrique est nettement moins coûteux que celui de leurs homologues thermiques.

Comment entretenir son scooter électrique ?

 Le rodage du scooter

Lors de l’achat d’un scooter neuf, il est crucial de suivre les recommandations relatives à sa période de rodage. Ce processus est une phase d’adaptation pendant laquelle les pièces mécaniques doivent s’ajuster progressivement et ne pas être sollicitées trop rapidement. Respecter la période de rodage est essentiel pour maintenir votre scooter en excellent état le plus longtemps possible et réduire les coûts d’entretien.

Les visites de contrôle et d’entretien d’un scooter électrique

Pour garantir le bon fonctionnement de votre scooter électrique, une visite de contrôle doit être prévue un an ou après 1000 km d’utilisation. Rendez-vous chez un concessionnaire agrée pour une inspection générale de tous les éléments de votre deux-roues. Cette première visite est cruciale et correspond à ce que les propriétaires de scooters thermiques appellent la révision de « fin de rodage ».

Puis les visites d’entretien sont recommandées tous les  ans ou 5000 km après l’achat. Elles consisteront à vérifier les mêmes éléments que lors de la première visite, incluant le guidon, les leviers, la direction, les connections électriques, l’accélérateur, le système de freinage, les pneus, les suspensions, l’éclairage.

Les éléments à surveiller et à remplacer pour votre scooter électrique

Grâce à sa conception plus simple que celle des scooters thermiques, qui comptent un peu plus de 100  pièces mécaniques, les réparations sur un scooter électrique sont beaucoup moins fréquentes. Voici les principales pièces à vérifier et à remplacer :

• La batterie : durée de vie moyenne de 4 ans ou 50 000 km (batterie au lithium) / 18 mois (batterie au plomb).
• Les pneus : à changer tous les10000 km.
• Les freins : à contrôler / et ou remplacer  tous les 5000 km.

Pour éviter les mauvaises surprises, de nombreux fabricants conseillent aux propriétaires de scooters électriques de vérifier leur véhicule au moins une fois par an afin d’assurer un bon fonctionnement